日勝峠　（　北海道　）

日勝峠の頂上は1023メートル。だらだらな坂を登っていく。北海道の峠で冬季閉鎖しない道路や峠は、だいたい勾配6％以内だ。冬季に雪が降ったり路面が凍結してアイスバーンになっても勾配6％以内なら車で走れるということだろうか。

日勝峠への道は国道274号線だ。この国道274号線は自転車にとって最悪だ。まず走っている車の八割はトラック・ダンプ・トレーラー・バスの大型車だ。それらの大型車が登坂車線を飛ばして峠を越えていく。自転車で路肩を走っていてもスペースを詰められて怖い。しかもカーブには中央分離帯がある。カーブが中央分離帯で区切られているという事は走行車線はめちゃくちゃ狭くなるということだ。そこを白線をはみ出して大型車が通っていく。もちろん歩道はない。この国道274号線には歩行者と自転車のいる場所はない。自転車は明らかに邪魔物だ。場所と車の流れによっては、車の流れが切れるまで止まって待たないと危ないような箇所がたくさんある。もちろんトンネルにも歩道はない。石勝樹海ロードと名前が付いているけど、樹海を見ている余裕はない。

そしてかなりのアップダウンがある。日勝峠を含んで今日だけで3000メートルupくらいはしたのではないだろうか。樹海を抜けるルートだから補給もない。

国道274号線は自転車で走らない方がよい。